發燒好康

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• 品號：4813287



• 採用TENCEL涼感天絲纖維布
• 採用Huntsman美國原料
• 台灣職人手做 模具灌注生產

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【House Door】歐美熱銷款工學型灌注記憶枕-小尺寸(1入)

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【品名】House Door 歐美熱銷款-工學型灌注記憶枕-小尺寸(1入)
【尺寸】大尺寸 51cm×31cm×10/8cm (±5%)
【材質】枕心內材採用美國Huntsman原料 台灣灌注生產
【布套】TENCEL天絲布套 (上層56%萊賽爾44%聚酯纖維 / 中層和下層100%聚酯纖維)
【密度】60kg/m3 (±5%)
【產地】全程台灣製造

【鑑賞期】10天，鑑賞期非試用期，故為維護大眾客戶權益，本商品，僅接取審閱產品特質，材質好壞與舒適度。
以確保本公司客戶買到之床墊，為全新之商品。鑑賞期間請勿影響商品衛生與完整性。如有損壞，則無法接受退、換貨。
【保養方法】外布套可拆下水洗 床墊內材不可水洗/不可日晒/不可乾洗/不可烘乾/不可漂白/定期翻面使用
【商品保固】一年保固。保固範圍為正常使用下產品失去正常產品功能。

【運送範圍】
1.限台灣本島(偏遠山區恕無法配送，如欲知詳細區域，請來電客服詢問，不便之處，敬請見諒!)
2.無法運送之地區如需購買，運費另計。
3.因特殊地區無法送貨時，本公司保有出貨與否之權利。
4.正常出貨工作天數為2-5個工作天 如遇假日或連續假期 將依序順延工作天

【退換貨】
正常使用之10天鑑賞期間可退貨，商品保持清潔及完整，需保留完整包裝，贈品須收回。否則廠商恕不受理退貨事宜。

【注意事項】
1.辦理商品退貨時，商品如有贈品或配件，麻煩請一併寄回，否則視同缺件無法受理。商品弄髒汙損、損壞，無法接受退換貨。
2.商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準 ,商品為主,不含圖片情境呈現之配件及擺飾品等未註明品項。
3.床墊或記憶枕本身皆有搭配布套 建議可再自行包覆床包或保潔墊使用以延長布套與床墊的使用壽命

內容來自momoshopYAHOO新聞

「三橫三縱」自行車網工程 壓縮汽機車道 學界批本末倒置

中國時報【黃意涵、張潼╱台北報導】

北市長柯文哲主導下，「三橫三縱」自行車網工程去年中啟動，首都圈塞車日趨嚴重。北市議員炮轟，國外有條件打造完善自行車代步環境，但台灣有嗎？硬要縮減交通要道，改作自行車道，這種資源分配對嗎？更有學者質疑，北市府執行政策前，似未先分析需求，了解自行車族到底有多少，恐造成本末倒置。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰強調，建置自行車路網前，須先分析需求，了解自行車族有多少？騎乘自行車通勤或上學需求，資料搜集完備後，才能了解需規畫多寬、多長自行車道。

他建議，自行車定位同樣很重要，若視為「人」，自行車道會與行人專用道並行；若視為「車」，會規畫在慢車道。以紐約為例，當地政府考量人車混合難顧及安全，遂將自行車道架高，跳脫平面設計思維；問題是，現在北市府的設計，是忽而仿人，忽而仿車，定位不明。

「每個地方條件、狀況都不一樣！」北市議員王欣儀強調，北市人車交織、車型複雜、人口稠密，若要將自行車作為通勤工具，安全難拿捏。

她舉例，捷運信義線通車後，信義路車流量不減反增，這代表信義線對民眾而言，只是多一項運具選擇，而非放棄過去習慣且有需要的交通工具。即便北市府真蓋好自行車網，市區車輛會減少嗎？「我打個問號！」

王欣儀說，交通政策不能只模仿國外，畢竟環境條件不同。在台灣，河濱公園適合騎車，到市區，就會牽涉資源分配；更重要是，騎自行車比率到底有多少，柯市府到現在似沒搞清楚。

市議員簡舒培說，三橫三縱完工後，須觀察使用狀況，如果政策未達預設目的，就有必要深刻檢討是否繼續建置。她說，自行車應是民眾生活中最後一哩路運具，不能本末倒置，期待完全取代其它運具。

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/三橫三縱-自行車網工程-壓縮汽機車道-學界批本末倒置-215006812.html

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